上海老站位于徐家汇天主教堂正对面，是一幢5层白色建筑，原为徐家汇圣母院，建于1929年。餐厅开业于2001年，“上海老站”得名于餐厅后院内收藏的两节“名人车厢”：汉诺威车辆厂所产97318公务车，曾是慈禧的宫廷坐车；叶卡捷琳车辆厂所产97431特种车，新中国成立后用作宋庆龄副主席的外出用车。底蕴厚重的用餐环境是上海老站最大的卖点。
上海老站主营经典本帮菜，主厨史凯是本帮菜泰斗李伯荣的第三代传人，已在餐厅工作了16年。老站的出品并无过多改良，做法与口味也比较老派，但也在部分菜品上做了偏主流的精细化调整。例如冷菜中的上海熏鱼，便选用了鲳鱼而非传统所用的青鱼制作，青鱼肉质松厚，鲳鱼肉质细密。老站将其凉菜热做，上桌尚温，外酥里嫩，但入味不足，香味不够饱满。
热菜的鹌鹑蛋红烧肉是餐厅的必点招牌菜，老站的红烧肉酱赤油浓，肥瘦得宜，肉皮较硬，收汁过头，咸味过重，鹌鹑蛋反而入味十足，皮实香口。上海老站的油酱毛蟹也是一道得奖力作，选薄壳大闸蟹，用本帮油酱法烧制，汁浓入味。清炒虾仁值得推荐，餐厅选用的河虾仁每只重3到4钱，手工抽去背筋，手工上浆，入油锅滑炒，原味原食，鲜嫩弹爽，佐蘸镇江香醋，滋味十分讨喜。红烧鮰鱼、草头圈子、八宝鸭、虾子大乌参等本帮传统菜，上海老站的出品均中规中矩，记忆度较低。
上海老站基本保留了徐家汇圣母院的原貌，结构基本没有改动，花砖保存完好，古旧的护墙板、暗沉的实木家具、铜钉软皮木椅等，以及手摇电话、留声机、黑胶唱片、铁质风扇等，或为老房子遗存，或为老站主人淘来的收藏品，勾勒出一幅古典海派风情景象。二楼保留了圣母院的穹顶堂体，名“圣爱厅”，穹顶高两层，造型古朴而圆浑，空间感和层次感极佳，布置古典，不时有婚宴在此包场举行。后院内是一台窄轨蒸汽机车与两节历史悠久的火车厢，车厢设为餐位，一间为圆桌大厅，另一间为会议及小餐厅，火车车厢座位需提前预订。餐厅服务与环境不成正比，服务员专业素养较低，作风散漫，服务素质亟待提高。上海老站于2017年在浦东新开一家分店，菜品基本相同，环境较为轻快。
